Lastik yük kapasitesi ve yük endeksi
Yük endeksi lastiğin araca uygun olduğunu kanıtlar mı?
Hayır. Endeks bir kodu belirli test ve uygulama koşullarındaki referans kütleye eşler; tek başına lastiği araç için onaylamaz. Araç etiketi ve kılavuzundaki kesin ön/arka servis tanımlarıyla başlayın. Sonra yüklü aks ve jant sınırlarını, tek veya ikiz kullanımı, hız sembolünü, yapıyı ve kesin lastiğin yük/basınç verisini kontrol edin. Toplam kütleyi dörde bölerek veya evrensel basınç yüzdesiyle lastik seçmeyin.
Yük endeksi dene
Hız harfinden önceki sayıyı yazın; örneğin 91V veya 94W.
- lastik başına kg
- 615
- lastik başına lb
- 1.356
Yalnızca referans tablo değeridir. Her zaman araç etiketini ve lastik yanak işaretlerini kontrol edin.
İncelenen kaynaklar
BM ekleri endeks-kütleyi; NHTSA etiket ve soğuk basıncı destekler. Evrensel eğri veya araç onayı oluşturmaz.
- BM 30 sayılı Düzenleme: binek lastiği yük endeksi (EUR-Lex)
- BM 54 sayılı Düzenleme: ticari lastik yük endeksi (EUR-Lex)
- NHTSA TireWise lastik seçimi, yük ve basınç rehberi
Kontrol edildi:
Yük endeksi ne söyler, ne söylemez
Lookup yayımlanmış endeksi lastik başına kilograma çevirir. Kod çözme ve karşılaştırma için yararlıdır, tam montaj şartı değildir. Aynı nominal ölçünün tanımı, yapısı veya sınırı farklı olabilir; yüksek endeks araç, aks, jant, çeki veya lastik sınırını aşma izni vermez.
Kapasite doğrulama akışı
| Adım | Doğrula | Karar |
|---|---|---|
| Onaylı donanımı belirle | Ölçü, endeks, sembol, yapı ve aksa özel gereklilik. | Eksik veya çelişkili bilgi çözülmemiştir. |
| Araç/aks sınırlarını oku | Azami kütleler, faydalı yük, çekme ve jant sınırları. | Her sınırı ayır; en düşük uygulanabilir sınır geçerlidir. |
| Gerçek kullanımı doğrula | Yolcu, yük, aksesuar, çeki yükü, dağılım ve tek/ikiz. | Üretici, dönüşüm veya kullanım gerektirirse yüklü aksları tart. |
| Kesin lastiği eşleştir | Ölçü, servis tanımı, load range ve tek/ikiz veri sayfası. | Üretici tablosunu kullan; yüzde veya basınç aktarma. |
| Belirtilen soğuk basıncı uygula | Donanım/yük için etiket-kılavuz değeri veya kesin talimat. | Yanak maksimumu ve sönük TPMS ayar yöntemi değildir. |
| Her farkı çöz | Düşük endeks, farklı yapı/ölçü/jant, dönüşüm veya eksik belge. | Kullanmadan üretici onayı veya uzman incelemesi al. |
Basınç ve kapasite lastiğe özeldir
Basınç yük taşımayı etkiler, ancak SL, XL, LT ve diğer yapılar için güvenli evrensel bar-yüzde tablosu yoktur. Fazla basınç otomatik kapasite eklemez; düşük basıncı “hafif kullanım” için genel yüzde aklamaz. Kesin tabloyu kullanın ve sınırları aşmayın.
SL, XL, reinforced ve LT birbirinin yerine geçmez
Yapı ve load range uygulanabilir veriyi değiştirir. XL sabit yüzde veya ortak basınç demek değildir. Tam onaylı tanımı eşleştirin; yüksek yanak sayısı yanlış yapı veya montajı düzeltmez.
Toplam kütleyi dörde bölmeyin
Ön/arka aks yükleri eşit olmak zorunda değildir; çekme, yük, dönüşüm ve aksesuar dağılımı değiştirir. Bölme aşırı yüklü aksı gizleyebilir. Üretici aks sınırlarını ve gerekirse gerçek yüklü ölçümleri kullanın.
Tek ve ikiz değerler ayrı veridir
Ticari lastik farklı kapasite yayımlayabilir. Tek değere sabit yüzde uygulayıp ikiz değer üretmeyin; daha çok lastiğin aks sınırını artırdığını varsaymayın. Aralık, jant, basınç, eşleme ve üretici koşulları sürer.
Görünüm kapasite rezervini doğrulamaz
Şişkinlik, ısı, titreşim, kayıp, hasar veya dengesizlik boşaltma ve inceleme ister; yokluğu uygunluğu kanıtlamaz. Aşırı yük veya düşük basınç şüphesinde doğru basınç iç hasarı dışlamaz.
Rehberin sınırları
Endeksi çözer ve doğrulamayı açıklar. Değişim onayı, faydalı yük hesabı veya evrensel tablo değildir. Kesin araç, lastik, jant, aks, hız, sıcaklık ve hukuk şartları geçerlidir.
İlgili kontroller: yük endeksi referansı, lastik aşırı yükü, yükte basınç.
Mevsim kontrolü
Uzun yaz yolculuğu planı mı?
Yolculuk öncesi bütçe ve kullanım maliyeti araçlarını kullanın; özellikle lastikler aşınmışsa veya ölçü değişiyorsa.