Índice de carga 137
¿Cuántos kg equivale el índice de carga 137?
El índice de carga 137 significa una carga máxima de 2300 kg (5071 lb) por neumático.
| Carga máx. (kg) | 2300 kg |
|---|---|
| Carga máx. (lb) | 5071 lb |
| Suma de dos valores nominales | 4600 kg |
Qué permite decidir este valor
La suma de 4600 kg es solo 2300 × 2, dos capacidades nominales de neumáticos simples. No aumenta la carga admisible por eje ni la carga útil del vehículo. Compruebe la carga máxima por eje, la inscripción completa y la presión del fabricante; el montaje gemelo requiere su propia capacidad.
Fuente: DVSA — Load rating; maximum laden axle weight; single/dual distinction
Valores cercanos: Índice de carga 136 · Índice de carga 138
Valores de esta referencia
Los valores de Índice de carga 137 se resumen abajo a partir de los datos técnicos de referencia.
- Carga máx. (kg):2300 kg
- Carga máx. (lb):5071 lb
Son una orientación; las especificaciones y homologaciones del vehículo tienen prioridad.
Qué cubre esta guía
Esta guía explica Índice de carga 137 de forma clara y práctica. Los valores son una referencia técnica, no sustituyen las especificaciones del fabricante del vehículo.
Cómo usar esta información
- Contrasta siempre la información con el manual del vehículo, la placa de presión y la especificación de la llanta.
- Comprueba juntos el índice de carga, el código de velocidad, el espacio libre y la anchura de llanta compatible.
- Si hay dudas o daños visibles, pide una revisión en un taller especializado en neumáticos.
Comprobaciones antes del montaje
Las medidas de neumáticos y llantas afectan al comportamiento, la frenada, los sistemas de asistencia y la legalidad local. Monta solo combinaciones técnicamente adecuadas y permitidas.
Herramientas útiles
Fuentes revisadas
Las tablas anexas de los Reglamentos ONU n.º 30 y n.º 54 respaldan las equivalencias entre índice y kilogramos mostradas aquí. La idoneidad real sigue dependiendo de la descripción de servicio completa, el uso y los requisitos del fabricante.
- Reglamento ONU n.º 30: tablas de carga y velocidad para turismos (EUR-Lex)
- Reglamento ONU n.º 54: tabla de índices de carga para vehículos comerciales (EUR-Lex)
Revisado:
Revisión estacional
¿Se acercan las normas de neumáticos de invierno?
Revisa dibujo, marcajes y requisitos locales antes del primer frío, no durante la avalancha de citas.