Normas de neumáticos de invierno por país

Ámbito: turismos de hasta 3,5 t. No se cubren todas las excepciones, remolques, autobuses, camiones, clavos ni órdenes locales. Las secciones verificadas se enlazan junto a cada país; la fecha de revisión no garantiza que la norma no cambie.

Alemania

Con nieve, hielo, aguanieve o escarcha: neumáticos con símbolo alpino en todas las ruedas, salvo excepciones legales. M+S solo no cumple la norma de turismos.

Fuente: Bundesrecht — StVO §2(3a) · Bundesrecht — StVZO §36(4)

Austria

Del 1 de noviembre al 15 de abril solo al circular en condiciones invernales: neumáticos de invierno en todas las ruedas. Se admiten variantes M+S o copo de nieve. Cadenas en al menos dos ruedas motrices como alternativa solo sobre nieve/hielo continuo.

Fuente: oesterreich.gv.at — Cars and trucks up to 3.5 t

Finlandia

Noviembre–marzo cuando las condiciones lo exigen; mínimo 3 mm. Desde diciembre de 2024 los neumáticos de invierno sin clavos para coches y furgonetas necesitan 3PMSF.

Fuente: Traficom — Winter tyres; three-peak mountain snowflake

Suecia

Del 1 de diciembre al 31 de marzo en condiciones invernales: 3PMSF o clavos y al menos 3 mm en turismos. Clavos permitidos del 1 de octubre al 15 de abril y fuera de ese periodo si existen o se esperan condiciones invernales.

Fuente: Transportstyrelsen — Winter tyres; tread; studded tyres

Noruega

Al menos 3 mm del 1 de noviembre al primer domingo posterior al lunes de Pascua, inclusive; en Nordland, Troms y Finnmark del 16 de octubre al 30 de abril. Se exige agarre suficiente con independencia de la fecha.

Fuente: Statens vegvesen — Tread depth; adequate road grip

Chequia

Del 1 de noviembre al 31 de marzo si hay o se prevé nieve, hielo o escarcha: neumáticos de invierno, mínimo 4 mm en turismos.

Fuente: Policie ČR — §40a; winter equipment

Francia

Del 1 de noviembre al 31 de marzo en municipios de montaña designados: neumáticos de invierno o dispositivos antideslizantes desmontables a bordo. Marca alpina más M+S/M.S/M&S; M+S solo exige dispositivos adicionales.

Fuente: Service Public — Pneus hiver en période hivernale

Países Bajos

Neumáticos de invierno no obligatorios; los de clavos están prohibidos.

Fuente: Rijksoverheid — Winterbanden; spijkerbanden

Polonia

No hay obligación legal general de cambiar a neumáticos de invierno; siguen siendo necesarios neumáticos adecuados y en buen estado.

Fuente: Policja Rybnik — Wymiana opon na zimowe

Suiza

No hay obligación general de neumáticos de invierno; los inadecuados pueden tener consecuencias de responsabilidad.

Fuente: Bundesamt für Energie — FAQ 25: Winterreifen

Italia

Los gestores aplican órdenes de equipamiento invernal, generalmente del 15 de noviembre al 15 de abril con excepciones locales. Compruebe la carretera y orden actual sobre neumáticos o cadenas.

Fuente: Provincia autonoma di Bolzano — Descrizione; direttiva n. 1580/2013

España

Siga las restricciones DGT y las instrucciones de equipamiento vigentes con nieve. La ruta permitida depende de las condiciones y controles del tráfico.

Fuente: DGT — Estado de vialidad; nieve

Antes de cruzar una frontera

1. Enumere países y carreteras de montaña, incluida la vuelta. Compruebe cierres, señales y órdenes invernales vigentes.
2. Identifique categoría y posible remolque. Compare marcas, estado y dibujo con los requisitos aplicables.
3. Compruebe si debe llevar o montar cadenas u otros dispositivos adecuados. Consulte compatibilidad e instrucciones del vehículo y del dispositivo.

Esta guía no calcula multas, promete cobertura de seguro ni certifica la legalidad del viaje. Bélgica, Reino Unido y Rusia quedan fuera del conjunto revisado; consulte sus autoridades de transporte.