Calculadora de error del velocímetro

¿Cómo afectan los neumáticos distintos al velocímetro?

Tu velocímetro está calibrado para el diámetro del neumático original. Un diámetro mayor significa que vas más rápido de lo que marca; uno menor, más despacio. El error equivale al porcentaje de variación del diámetro.

Parece válida
Parece válida
Unidades
✓ Dentro de toleranciaDiámetro +1,7% (+10,9 mm) · EU general (±3%)
  • Dentro de tolerancia · Diámetro +1,7%.
  • Velocímetro @ 100: 100 km/h101,7 km/h.
  • Flanco -7,3 mm · Anchura +10 mm.
Diámetro+1,7%+10,9 mm
Velocímetro @ 100+1,7%100 km/h101,7 km/h
Flanco-7,3 mmAnchura +10 mm
Cómo se calcula este resultado

Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba el espacio en pasos de rueda, suspensión ni frenos.

Metodología
Diámetro
634,3 mm 645,2 mm+10,9 mm
Flanco
101,3 mm 94,0 mm-7,3 mm
Anchura
225 mm 235 mm+10 mm
Circunferencia
1993 mm 2027 mm+1,7%
Rev. / km
502 493
Velocímetro @ 100
100 km/h 101,7 km/h+1,7%
Δ⌀ +10.9 mm
  • Actual225/45R17
  • Nuevo235/40R18
  • Apoyado en el suelo: el eje sube +5,5 mm.

Informe del resultado

225/45 R17 235/40 R18 · Dentro de tolerancia

Usar esta medida al comprar: 235/40 R18

Usar esta medida al comprar

Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.

Medidas alternativas seguras

MedidaDiámetroVelocímetro @ 100Usar esta
−1″ 285/40R16+0,0%+0,0%
OE 225/45R17+0,0%+0,0%
+1″ 295/30R18-0,0%-0,0%
+2″ 305/25R19+0,1%+0,1%

Más herramientas

Metodología

Última revisión: 2026-06-28
Qué cambió
  • Fórmulas, enlaces fuente, inclusión en sitemap y página localizada revisados.