Étude TireFitLab sur le plus-sizing

Qu’a montré le calcul TireFitLab ?

TireFitLab a calculé 381 variantes plus/minus à partir de 127 dimensions courantes avec la même règle de tolérance et le même moteur géométrique que le calculateur. 127 dimensions de départ ont au moins une variante à moins de 0,5 % de diamètre total, mais l’indice de charge, la largeur de jante et les dégagements réels restent à vérifier.

Couverture par pas de jante

PasVariantes dans la toléranceCouverture des dimensions de départÉcart de diamètre médianPlus grand écart accepté
-1" 127 100% 0,03% 0,47%
+1" 127 100% 0,05% 0,44%
+2" 127 100% 0,04% 0,25%

Meilleures correspondances du moteur

Dimension actuelleVariantePasÉcart de diamètreErreur de compteur
285/45 R22 235/60 R21 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R22 195/70 R21 -1" +0,01% +0,01%
265/70 R17 305/65 R16 -1" +0,01% +0,01%
305/40 R22 245/55 R21 -1" +0,01% +0,01%
285/60 R18 245/75 R17 -1" +0,01% +0,01%
285/40 R22 195/65 R21 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R21 195/70 R20 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R21 185/60 R22 +1" -0,01% -0,01%
265/70 R16 305/65 R15 -1" +0,01% +0,01%
265/60 R18 195/75 R19 +1" -0,01% -0,01%
255/65 R17 255/60 R18 +1" -0,01% -0,01%
255/65 R17 255/70 R16 -1" +0,01% +0,01%
255/50 R20 255/55 R19 -1" +0,01% +0,01%
255/50 R20 255/45 R21 +1" -0,01% -0,01%

Méthode

L'étude utilise le corpus public de dimensions de référence TireFitLab et appelle plusMinusOptions() pour chaque dimension de départ avec des pas de jante de −1, +1 et +2 pouces. La géométrie est calculée en millimètres canoniques, puis agrégée par pas de jante. Aucune base de données d'homologation véhicule ni donnée constructeur extraite n'est utilisée.

Une variante peut être très proche en diamètre tout en étant inadaptée à une voiture précise. Avant le montage, vérifiez la largeur de jante, l'indice de charge, l'indice de vitesse, la garde au niveau de la suspension et du passage de roue, la garde au niveau des freins ainsi que la réglementation locale.

Plus d'outils

Dernière révision: 2026-06-23

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