215/55 R17
Welche Maße hat die Reifengröße 215/55 R17?
215/55 R17 hat einen Abrolldurchmesser von etwa 668 mm, eine Laufflächenbreite von 215 mm und eine Flankenhöhe von 118 mm. Der Reifen dreht sich rund 476 Mal pro Kilometer. Unten finden Sie die genauen Werte sowie Plus-/Minus-Größen, die innerhalb der zulässigen Durchmesser-Toleranz bleiben.
- Abrolldurchmesser: 668 mm.
- Laufflächenbreite: 215 mm.
- Flankenhöhe: 118 mm.
- Umdrehungen: 476 /km · 767 /mi.
- Größen innerhalb der Toleranz: 205/70 R15 (-0,0%).
Geometrischer Vergleich
205/70 R15 bleibt für 215/55 R17 innerhalb der konfigurierten Toleranz: 0,0% Durchmesser und 0,0% Tacho-Effekt.
| Messwert | Diese Größe: 215/55 R17 | Alternative: 205/70 R15 | Differenz | Status |
|---|---|---|---|---|
| Abrolldurchmesser | 668,3 mm | 668,0 mm | 0,0% | Innerhalb der Toleranz |
| Laufflächenbreite | 215,0 mm | 205,0 mm | -10,0 mm | Berechnete Differenz |
| Flankenhöhe | 118,3 mm | 143,5 mm | +25,2 mm | Berechnete Differenz |
| Abrollumfang | 2099,5 mm | 2098,6 mm | 0,0% | Innerhalb der Toleranz |
| Tacho | 0,0% | 0,0% | 0,0% | Innerhalb der Toleranz |
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Was diese Geometrie bedeutet
215/55 R17 hat ein mittleres Flankenverhältnis. Die Kennzeichnung kombiniert 215 mm Nennbreite, ein Höhen-Breiten-Verhältnis von 55% und eine 17-Zoll-Felge. Eine Flanke ist 118 mm hoch; beide Flanken bilden 35% des Gesamtdurchmessers von 668 mm, die Felge 65%.
Beim Nennumfang von 2100 mm legen 1.000 Umdrehungen 2,10 km (1,30 mi) zurück; umgekehrt ergeben sich 476/km und 767/mi.
Verteilung der Nennbreite gegenüber 215/55 R17: 2 schmalere, 1 gleich breite und 9 breitere Einträge.
Der Eintrag mit dem ähnlichsten Durchmesser ist 205/70 R15 bei -0,0%. Gegenüber 215/55 R17 ändern sich Nennbreite um -10 mm, jede Flanke um +25 mm und Radius um -0 mm.
Kuratierte Alternativen: 12 Größen mit einer Spanne des Nenndurchmessers von -1,7% bis +1,7% gegenüber 215/55 R17.
Die Breitenendpunkte dieses Satzes sind 205/70 R15 (-10 mm) und 255/35 R19 (+40 mm) gegenüber 215/55 R17.
Das ist nur ein Vergleich der Nenngeometrie. Freigängigkeit, Felgenbreite und ET, Trag- und Geschwindigkeitsindex sowie Herstellerfreigabe müssen separat geprüft werden.
Technische Daten
| Abrolldurchmesser | 668 mm |
|---|---|
| Laufflächenbreite | 215 mm |
| Flankenhöhe | 118 mm |
| Abrollumfang | 2100 mm |
| Umdrehungen | 476 /km · 767 /mi |
Größen innerhalb der Toleranz
Alternative Größen, die innerhalb der zulässigen Durchmesser-Toleranz bleiben:
| Größe | Durchmesser | Tacho | Status |
|---|---|---|---|
| 205/70 R15 | -0,0% | -0,0% | ✓ OK |
| 235/45 R18 | +0,1% | +0,1% | ✓ OK |
| 215/60 R16 | -0,6% | -0,6% | ✓ OK |
| 255/35 R19 | -1,1% | -1,1% | ✓ OK |
| 225/60 R16 | +1,2% | +1,2% | ✓ OK |
| 225/45 R18 | -1,3% | -1,3% | ✓ OK |
| 245/45 R18 | +1,4% | +1,4% | ✓ OK |
| 245/40 R19 | +1,5% | +1,5% | ✓ OK |
| 205/55 R17 | -1,6% | -1,6% | ✓ OK |
| 225/55 R17 | +1,6% | +1,6% | ✓ OK |
| 245/35 R20 | +1,7% | +1,7% | ✓ OK |
| 225/50 R17 | -1,7% | -1,7% | ✓ OK |
Größen vergleichen
- Hohes Einbaurisiko · Diese Einstufung bewertet nur die Reifengeometrie, nicht die Fahrzeugkompatibilität.
- Durchmesser -0,0% · Änderung der Fahrzeughöhe -0,1 mm.
- Tacho unverändert · 100 km/h → 100,0 km/h.
- Flankenhöhe +25,2 mm · Breite -10 mm.
So wird das Ergebnis berechnet
Berechnet aus der nominellen Reifengeometrie: Durchmesser, Abrollumfang und Tachoabweichung. Fahrzeugfreigabe, Last-/Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite sowie Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsenfreigang werden nicht geprüft.
MethodikVor der Montage
- Zuerst Fahrzeugaufkleber und Betriebsanleitung prüfen.
- Erforderlichen Lastindex und Geschwindigkeitsindex erreichen oder übertreffen.
- Felgenbreitenbereich, Lochkreis, Nabendurchmesser, Einpresstiefe und Befestigung prüfen.
- Radlauf-, Fahrwerks- und Bremsfreigängigkeit bei realer Fahrzeuglast prüfen.
- TPMS, kalten Reifendruck und lokale Verkehrsvorschriften prüfen.
- Durchmesser
- 668,3 mm 668,0 mm-0,3 mm
- Flankenhöhe
- 118,3 mm 143,5 mm+25,2 mm
- Breite
- 215 mm 205 mm-10 mm
- Abrollumfang
- 2.100 mm 2.099 mm-0,0%
- U / km
- 476 477
- Tacho @ 100
- 100 km/h 100,0 km/h-0,0%
- Änderung der Fahrzeughöhe
- 0,0 mm -0,1 mm
- Tatsächliche Strecke je 100 angezeigt
- 100 km 100,0 km-0,0%
- Aktuell —
215/55 R17 - Neu —
205/70 R15 - Auf der Straße aufliegend: Die Achse hebt sich um -0,1 mm.
Ergebnisbericht
215/55 R17 205/70 R15 · Hohes Einbaurisiko · Innerhalb der Toleranz
Kopieren/Drucken nutzt nur diesen Seitenzustand; TireFitLab erstellt kein Konto und speichert keinen serverseitigen Bericht.
Geometrische Schätzung. Vor der Montage stets die Freigängigkeit (Radläufe, Fahrwerk, Bremsen) prüfen.
Alternativgrößen innerhalb der Toleranz
| Größe | Durchmesser | Tacho @ 100 | Übernehmen |
|---|---|---|---|
OE 215/55R17 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 235/45R18 | +0,1% | +0,1% |
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