Guía de tipos de neumático — P, LT, métrico, radial y flotation

¿Qué significan las letras en una medida de neumático?

El prefijo opcional indica el tipo de vehículo: P = turismo (P-métrico), LT = vehículo utilitario ligero. Sin prefijo = Euro-métrico (misma fórmula, leve diferencia de reducción de carga). La letra de construcción R = radial (estándar en los neumáticos modernos), D = diagonal (raro). Los tamaños flotation/LT usan el formato diámetro-exterior × sección (ej. 33x10.50R15).

Preguntas frecuentes

¿Qué significan las letras en una medida de neumático?
El prefijo opcional indica el tipo de vehículo: P = turismo (P-métrico), LT = vehículo utilitario ligero. Sin prefijo = Euro-métrico (misma fórmula, leve diferencia de reducción de carga). La letra de construcción R = radial (estándar en los neumáticos modernos), D = diagonal (raro). Los tamaños flotation/LT usan el formato diámetro-exterior × sección (ej. 33x10.50R15).
¿Qué debo verificar antes de usar esta información?
Usa TireFitLab como referencia de medidas y confirma el manual del vehículo, la placa de presión, la llanta, el índice de carga y el espacio físico.

Pasos

  1. Comprobar la fuente Lee el marcado del neumático, el manual del vehículo y la placa de presión antes de comparar valores.
  2. Contrastar con el vehículo y la llanta Comprueba en conjunto medida, índice de carga, código de velocidad, ancho de llanta y espacio libre.
  3. Verificar antes del montaje Pide a un taller especializado que revise cualquier combinación dudosa o daño visible.
TamañoEspecificaciones
P (P-metric)Neumático para turismo. Misma fórmula de anchura que el Euro-metric, pero un 10 % menos de capacidad de carga frente a un neumático sin marcar de la misma medida (norma de EE. UU.).
LT (Light Truck)Neumático para camioneta ligera. Índices de carga más altos (Load Range C–F). Algunas medidas LT usan el formato flotation: OD × anchura de sección × R × llanta (p. ej. 33x10.50R15LT).
Euro-metric (sin prefijo)Norma europea. Sin prefijo = Euro-metric. Misma fórmula de medida que el P-metric, pero la capacidad de carga se calcula sin la deducción del 10 % del P-metric.
R — RadialEstándar en todos los neumáticos de turismo modernos. Los cables de la carcasa van perpendiculares al sentido de la marcha, cruzados por un cinturón de acero.
D — Diagonal / de capas cruzadasLos cables de la carcasa van en ángulo (30–45°) respecto al sentido de la marcha. Raro en neumáticos de turismo; todavía se usa en algunos remolques y aplicaciones todoterreno.
Flotation (p. ej. 33x12.50R16)Formato todoterreno sobredimensionado: diámetro exterior × anchura de sección × R × diámetro de llanta. Habitual en camionetas y SUV elevados. TireFitLab admite este formato en la calculadora.

Revisión estacional

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Última revisión: 2026-06-28
Qué cambió
  • Fórmulas, enlaces fuente, inclusión en sitemap y página localizada revisados.