Decodificador de marcas en el flanco del neumático

¿Qué indican las marcas del flanco?

El flanco indica medida, construcción e índices de servicio; otras marcas describen fecha de fabricación, nieve, carga o diseño. No demuestran que el neumático esté aprobado para tu vehículo. Comprueba la ficha del neumático, la placa del vehículo y las instrucciones del fabricante.

Descifrar medida, carga y velocidad juntas

Introduce la medida y los índices impresos, por ejemplo 225/45 R17 94W XL. La fecha DOT va por separado.

Medida del neumático

Anchura de sección: 225 mm
Relación de aspecto: 45%
Altura del flanco: 101,3 mm
Diámetro total: 634,3 mm
Código de construcción: R
Diámetro de llanta (in): 17

225/45R1794WXL

Montaje simple: kg por neumático · 94: 670
Símbolo de velocidad · W: 270 km/h

Extra Load / reforzado. XL identifica una variante de carga. No fija la presión del vehículo ni aprueba una sustitución.

Carga y velocidad son valores de tabla, no una aprobación para el vehículo. En montaje doble, verifica la ficha completa.

Comparar esta medida Leer una fecha DOT por separado

Valor de tabla de referencia. Respeta siempre la placa del vehículo y el marcado del flanco.

Leer las marcas habituales

Los ejemplos describen las marcas habituales; la compatibilidad, la presión y las normas dependen del neumático y del vehículo concretos.

Marca, Significado y comprobación
Marca	Significado y comprobación
205/55 R16 91V	Anchura nominal de 205 mm, perfil del 55 %, construcción radial, llanta de 16 pulgadas, índice de carga 91 y símbolo de velocidad V. Los valores de tabla no aprueban un vehículo. NHTSA
DOT / TIN	En un identificador DOT estadounidense posterior a 2000, las cuatro cifras finales indican semana y año de fabricación. El código completo puede estar en un solo flanco; la edad no fija un plazo universal de sustitución. NHTSA
M+S	Marca de barro y nieve. Por sí sola no prueba un ensayo de nieve intensa ni el cumplimiento de todas las reglas invernales locales. UN R117
3PMSF	El símbolo alpino indica clasificación para nieve intensa según el Reglamento ONU n.º 117. Comprueba la norma del vehículo y lugar de uso. UN R117
XL / Reinforced	Variante reforzada o extra load. Comprueba índice de carga completo, datos del neumático y vehículo; las letras no fijan una presión universal. UN R117
MAX LOAD / MAX PRESS	Límites del neumático, no carga ni presión en frío recomendadas para el vehículo. Usa la placa y el manual del vehículo. NHTSA
UTQG	Grados estadounidenses de desgaste, tracción en mojado y temperatura cuando proceda. El número de desgaste no predice el kilometraje real ni la compatibilidad. 49 CFR 575.104
RUN FLAT / RFT	Los códigos run-flat dependen del producto. Consulta a los fabricantes para los límites de marcha y reparación. Bridgestone
OUTSIDE / →	OUTSIDE y las flechas indican la orientación de montaje en ciertos dibujos. Sigue las marcas y las instrucciones del producto. Michelin

Qué no aprueban las marcas

Una medida igual o un índice más alto no demuestra aprobación de llanta, holgura, presión correcta, legalidad invernal ni buen estado. Comprueba producto exacto, vehículo, norma local y estado físico.

Descripción de servicio

Carga y velocidad son valores de tabla, no una aprobación para el vehículo. En montaje doble, verifica la ficha completa.

Fuente: Michelin — How to read a tyre size; construction/wheel diameter; XL and Reinforced; maximum load/speed; tyre pressure · DVSA — Load rating; single and dual index explanation (vehicle/axle values are distinct from per-tire reference values)

XL identifica una variante de carga. No fija la presión del vehículo ni aprueba una sustitución.

Estas marcas se conservan para revisar el producto concreto. No se supone su significado ni un valor numérico.

Marcajes OEM de neumáticos: referencia verificada

Un marcaje de equipo original (OE) identifica una versión del neumático desarrollada y aprobada para un fabricante, a menudo para un modelo o uso concreto. Es más específico que el nombre comercial del neumático.

Marcaje lateral, Fabricante, Qué respalda el marcaje, Qué no demuestra
Marcaje lateral	Fabricante	Qué respalda el marcaje	Qué no demuestra
★ (estrella)	BMW / MINI	Una versión probada por BMW y ajustada al vehículo.	Aprobación para todos los modelos BMW o medidas de rueda.
AO / AO1 / RO1 / RO2	Audi	Una versión Audi Genuine probada con criterios específicos del modelo.	Aprobación de Rolls-Royce; RO1 y RO2 son marcajes Audi.
Familia MO / MOE / MO1	Mercedes-Benz / Mercedes-AMG	Una versión OE Mercedes; MOE identifica movilidad extendida.	Intercambiabilidad entre todas las variantes de la familia MO.
N / N0 / N1 y códigos N recientes	Porsche	Una versión probada y aprobada por Porsche para aplicaciones concretas.	Que cualquier versión N sirve para cualquier Porsche o eje.
VOL	Volvo	Una versión probada y personalizada por Volvo para un modelo concreto.	Que se puedan ignorar medida, carga, velocidad o posición del eje.

Comprueba el vehículo, modelo, eje y especificación exacta en el manual o la lista aprobada por el fabricante. Un marcaje OE no sustituye las comprobaciones de medida, carga, velocidad, llanta, presión ni holgura física.

Fuentes para las marcas básicas

Estas fuentes respaldan solo las explicaciones anteriores. La tabla OEM tiene fuentes del fabricante aparte. Ninguna aprueba un neumático para cualquier vehículo.

Fuentes comprobadas: 2026-09-23

Fuentes revisadas sobre marcajes OEM

Las equivalencias se limitan a marcajes confirmados por material del fabricante del vehículo o una referencia OE actual de un fabricante de neumáticos. Para la versión exacta prevalecen las instrucciones del fabricante.

Revisado: 2026-09-04

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Última revisión: 2026-09-23