Plus-Sizing-Fitment-Studie

Was hat die TireFitLab-Berechnung ergeben?

TireFitLab hat 381 Plus/Minus-Kandidaten aus 127 häufigen Ausgangsgrößen mit derselben Toleranzregel und Geometrie-Berechnung wie der Live-Rechner berechnet. 127 Ausgangsgrößen haben mindestens einen Kandidaten innerhalb von 0,5 % Gesamtdurchmesser; Traglast, Felgenbreite und reale Freigängigkeit müssen trotzdem geprüft werden.

Abdeckung nach Felgenschritt

SchrittKandidaten in ToleranzAbdeckung der AusgangsgrößenMittlere DurchmesserabweichungGrößte akzeptierte Abweichung
-1" 127 100% 0,03% 0,47%
+1" 127 100% 0,05% 0,44%
+2" 127 100% 0,04% 0,25%

Beste Treffer der Berechnung

Aktuelle GrößeKandidatSchrittDurchmesserabweichungTachoabweichung
285/45 R22 235/60 R21 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R22 195/70 R21 -1" +0,01% +0,01%
265/70 R17 305/65 R16 -1" +0,01% +0,01%
305/40 R22 245/55 R21 -1" +0,01% +0,01%
285/60 R18 245/75 R17 -1" +0,01% +0,01%
285/40 R22 195/65 R21 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R21 195/70 R20 -1" +0,01% +0,01%
275/45 R21 185/60 R22 +1" -0,01% -0,01%
265/70 R16 305/65 R15 -1" +0,01% +0,01%
265/60 R18 195/75 R19 +1" -0,01% -0,01%
255/65 R17 255/60 R18 +1" -0,01% -0,01%
255/65 R17 255/70 R16 -1" +0,01% +0,01%
255/50 R20 255/55 R19 -1" +0,01% +0,01%
255/50 R20 255/45 R21 +1" -0,01% -0,01%

Methode

Die Studie nutzt den öffentlichen TireFitLab-Ausgangsdatensatz und ruft plusMinusOptions() für jede Ausgangsgröße mit Felgenschritten von −1, +1 und +2 Zoll auf. Die Geometrie wird in kanonischen Millimetern berechnet und anschließend nach Felgenschritt aggregiert. Es werden keine Fahrzeug-Freigabedatenbank und keine ausgelesenen Herstellerdaten verwendet.

Ein Kandidat kann im Durchmesser sehr nahe liegen und für ein bestimmtes Auto trotzdem falsch sein. Prüfe vor der Montage Felgenbreite, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex, Federung und Radhausfreigang, Bremsenfreigang sowie die lokalen Zulassungsvorschriften.

Weitere Rechner

Zuletzt geprüft: 2026-06-23

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