Plus-Sizing-Fitment-Studie
Was hat die TireFitLab-Berechnung ergeben?
TireFitLab hat 378 Plus/Minus-Kandidaten aus 126 häufigen Ausgangsgrößen mit derselben Toleranzregel und Geometrie-Berechnung wie der Live-Rechner berechnet. 126 Ausgangsgrößen haben mindestens einen Kandidaten innerhalb von 0,5 % Gesamtdurchmesser; Traglast, Felgenbreite und reale Freigängigkeit müssen trotzdem geprüft werden.
- TireFitLab hat 378 Plus/Minus-Kandidaten aus 126 häufigen Ausgangsgrößen mit derselben Toleranzregel und Geometrie-Berechnung wie der Live-Rechner berechnet.
- 126 Ausgangsgrößen haben mindestens einen Kandidaten innerhalb von 0,5 % Gesamtdurchmesser; Traglast, Felgenbreite und reale Freigängigkeit müssen trotzdem geprüft werden.
FAQ
- Was hat die TireFitLab-Berechnung ergeben?
- TireFitLab hat 378 Plus/Minus-Kandidaten aus 126 häufigen Ausgangsgrößen mit derselben Toleranzregel und Geometrie-Berechnung wie der Live-Rechner berechnet. 126 Ausgangsgrößen haben mindestens einen Kandidaten innerhalb von 0,5 % Gesamtdurchmesser; Traglast, Felgenbreite und reale Freigängigkeit müssen trotzdem geprüft werden.
- Was sollte ich vor der Nutzung dieser Information prüfen?
- Nutze TireFitLab als Größenreferenz und prüfe danach Fahrzeughandbuch, Reifendruckschild, Felgenkompatibilität, Traglast und Freigängigkeit.
Schritte
- Datenquelle prüfen Lies die Angaben auf der Reifenflanke, im Fahrzeughandbuch und auf dem Türschild, bevor du Werte vergleichst.
- Mit Fahrzeug und Felge abgleichen Prüfe Größe, Tragfähigkeit, Geschwindigkeitsindex, Felgenbreite und Freigängigkeit gemeinsam statt jeden Wert isoliert.
- Vor der Montage verifizieren Lass unsichere Kombinationen oder sichtbare Schäden von einer qualifizierten Reifenwerkstatt prüfen.
Abdeckung nach Felgenschritt
| Schritt | Kandidaten in Toleranz | Abdeckung der Ausgangsgrößen | Mittlere Durchmesserabweichung | Größte akzeptierte Abweichung |
|---|---|---|---|---|
| -1" | 126 | 100% | 0,02% | 0,47% |
| +1" | 126 | 100% | 0,05% | 0,44% |
| +2" | 126 | 100% | 0,04% | 0,25% |
Beste Treffer der Berechnung
| Aktuelle Größe | Kandidat | Schritt | Durchmesserabweichung | Tachoabweichung |
|---|---|---|---|---|
| 285/45 R22 | 235/60 R21 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 275/45 R22 | 195/70 R21 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 265/70 R17 | 305/65 R16 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 305/40 R22 | 245/55 R21 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 285/60 R18 | 245/75 R17 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 285/40 R22 | 195/65 R21 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 275/45 R21 | 195/70 R20 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 275/45 R21 | 185/60 R22 | +1" | -0,01% | -0,01% |
| 265/70 R16 | 305/65 R15 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 265/60 R18 | 195/75 R19 | +1" | -0,01% | -0,01% |
| 255/65 R17 | 255/60 R18 | +1" | -0,01% | -0,01% |
| 255/65 R17 | 255/70 R16 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 255/50 R20 | 255/55 R19 | -1" | +0,01% | +0,01% |
| 255/50 R20 | 255/45 R21 | +1" | -0,01% | -0,01% |
Methode
Die Studie nutzt den öffentlichen TireFitLab-Ausgangsdatensatz und ruft plusMinusOptions() für jede Ausgangsgröße mit Felgenschritten von −1, +1 und +2 Zoll auf. Die Geometrie wird in kanonischen Millimetern berechnet und anschließend nach Felgenschritt aggregiert. Es werden keine Fahrzeug-Freigabedatenbank und keine ausgelesenen Herstellerdaten verwendet.
Ein Kandidat kann im Durchmesser sehr nahe liegen und für ein bestimmtes Auto trotzdem falsch sein. Prüfe vor der Montage Felgenbreite, Tragfähigkeitsindex, Geschwindigkeitsindex, Federung und Radhausfreigang, Bremsenfreigang sowie die lokalen Zulassungsvorschriften.
Weitere Rechner
- Reifenrechner
- Plus-Sizing-Guide
- Felgenbreite und Reifenmontage-Ratgeber
- Reifen & Felgen Referenzguides
Saison-Check
Längere Sommerfahrt geplant?
Nutze Budget- und Betriebskosten-Tools vor der Reise, besonders bei abgefahrenen Reifen oder geänderter Größe.
Was geändert wurde
- Formeln, Quellenlinks, Sitemap-Aufnahme und lokalisierte Seitenschale geprüft.