255/35 R20
¿Cuáles son las dimensiones del neumático 255/35 R20?
El neumático 255/35 R20 tiene un diámetro total de aproximadamente 687 mm, una anchura de sección de 255 mm y una altura de flanco de 89 mm. Da unas 464 vueltas por kilómetro. Abajo encontrarás los valores exactos y los tamaños alternativos dentro de la tolerancia de diámetro.
- Diámetro total: 687 mm.
- Anchura de sección: 255 mm.
- Altura del flanco: 89 mm.
- Revoluciones: 464 /km · 746 /mi.
- Tamaños dentro de tolerancia: 255/40 R19 (+0,0%).
Comparación geométrica
255/40 R19 queda dentro de la tolerancia configurada para 255/35 R20: 0,0% de diámetro y 0,0% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 255/35 R20 | Alternativa: 255/40 R19 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 686,5 mm | 686,6 mm | 0,0% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 255,0 mm | 255,0 mm | 0,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 89,3 mm | 102,0 mm | +12,8 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2156,7 mm | 2157,0 mm | 0,0% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | 0,0% | 0,0% | Dentro de tolerancia |
Revisión estacional
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Qué significa esta geometría
255/35 R20 tiene una proporción de perfil bajo. El marcado combina una sección nominal de 255 mm, una relación de flanco del 35% y una llanta de 20 pulgadas. Un flanco mide 89 mm; los dos flancos forman el 26% del diámetro total de 687 mm, y la llanta el 74%.
La medida más próxima en diámetro es 255/40 R19, con +0,0%. Frente a 255/35 R20, cambia la anchura nominal en +0 mm, cada flanco en +13 mm y el radio en +0 mm.
Con una circunferencia nominal de 2157 mm, 1.000 vueltas recorren 2,16 km (1,34 mi); las tasas inversas son 464/km y 746/mi.
Los extremos de anchura del conjunto son 215/65 R16 (-40 mm) y 255/45 R18 (+0 mm) frente a 255/35 R20.
Alternativas seleccionadas: 12 medidas, desde -1,3% hasta +0,8% de diámetro nominal frente a 255/35 R20.
Distribución de anchuras frente a 255/35 R20: 10 más estrechas, 2 iguales y 0 más anchas.
Es solo una comparación de geometría nominal. Hay que verificar por separado holguras, ancho y ET de llanta, índices de carga/velocidad y aprobación del fabricante.
Especificaciones
| Diámetro total | 687 mm |
|---|---|
| Anchura de sección | 255 mm |
| Altura del flanco | 89 mm |
| Circunferencia | 2157 mm |
| Revoluciones | 464 /km · 746 /mi |
Tamaños dentro de tolerancia
Tamaños alternativos que permanecen dentro de la tolerancia de diámetro permitida:
| Tamaño | Diámetro | Velocímetro | Estado |
|---|---|---|---|
| 255/40 R19 | +0,0% | +0,0% | ✓ OK |
| 255/45 R18 | +0,0% | +0,0% | ✓ OK |
| 215/65 R16 | -0,1% | -0,1% | ✓ OK |
| 235/60 R16 | +0,3% | +0,3% | ✓ OK |
| 215/60 R17 | +0,5% | +0,5% | ✓ OK |
| 235/55 R17 | +0,6% | +0,6% | ✓ OK |
| 215/70 R15 | -0,7% | -0,7% | ✓ OK |
| 235/50 R18 | +0,8% | +0,8% | ✓ OK |
| 245/35 R20 | -1,0% | -1,0% | ✓ OK |
| 225/55 R17 | -1,0% | -1,0% | ✓ OK |
| 245/40 R19 | -1,2% | -1,2% | ✓ OK |
| 245/45 R18 | -1,3% | -1,3% | ✓ OK |
Comparar tamaños
- Requiere verificación · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +0,0% · Cambio de altura libre +0,0 mm.
- Velocímetro sin cambios · 100 km/h → 100,0 km/h.
- Flanco +12,8 mm · Anchura +0 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 686,5 mm 686,6 mm+0,1 mm
- Flanco
- 89,3 mm 102,0 mm+12,8 mm
- Anchura
- 255 mm 255 mm+0 mm
- Circunferencia
- 2157 mm 2157 mm+0,0%
- Rev. / km
- 464 464
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 100,0 km/h+0,0%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +0,0 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 100,0 km+0,0%
- Actual —
255/35 R20 - Nuevo —
255/40 R19 - Apoyado en el suelo: el eje sube +0,0 mm.
Informe del resultado
255/35 R20 255/40 R19 · Requiere verificación · Dentro de tolerancia
Planificar presupuesto para esta medida: 255/40 R19
Copiar/imprimir usa solo el estado de esta página; TireFitLab no crea una cuenta ni guarda un informe en el servidor.
Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
−1″ 255/40R19 | +0,0% | +0,0% | |
OE 255/35R20 | +0,0% | +0,0% | |
+1″ 255/30R21 | -0,0% | -0,0% |
Más herramientas
- Cómo leer la medida de un neumático
- Guía de plus sizing
- Guía de error del velocímetro
- 255mm Guía ancho de sección
- /35 Guía relación de aspecto
- Diámetro de llanta 20"
- Tabla de índice de carga
- Tabla de índice de velocidad
- Guía de ancho de llanta y montaje de neumático
- Guía de offset de llanta
- Guía de separadores de rueda
- Presión de neumáticos para cargas y remolque
- Revisión técnica
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