305/40 R20
¿Cuáles son las dimensiones del neumático 305/40 R20?
El neumático 305/40 R20 tiene un diámetro total de aproximadamente 752 mm, una anchura de sección de 305 mm y una altura de flanco de 122 mm. Da unas 423 vueltas por kilómetro. Abajo encontrarás los valores exactos y los tamaños alternativos dentro de la tolerancia de diámetro.
- Diámetro total: 752 mm.
- Anchura de sección: 305 mm.
- Altura del flanco: 122 mm.
- Revoluciones: 423 /km · 681 /mi.
- Tamaños dentro de tolerancia: 245/60 R18 (-0,1%).
Comparación geométrica
245/60 R18 queda dentro de la tolerancia configurada para 305/40 R20: -0,1% de diámetro y -0,1% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 305/40 R20 | Alternativa: 245/60 R18 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 752,0 mm | 751,2 mm | -0,1% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 305,0 mm | 245,0 mm | -60,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 122,0 mm | 147,0 mm | +25,0 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2362,5 mm | 2360,0 mm | -0,1% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | -0,1% | -0,1% | Dentro de tolerancia |
Revisión estacional
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Qué significa esta geometría
305/40 R20 tiene una proporción de perfil bajo. El marcado combina una sección nominal de 305 mm, una relación de flanco del 40% y una llanta de 20 pulgadas. Un flanco mide 122 mm; los dos flancos forman el 32% del diámetro total de 752 mm, y la llanta el 68%.
La medida más próxima en diámetro es 245/60 R18, con -0,1%. Frente a 305/40 R20, cambia la anchura nominal en -60 mm, cada flanco en +25 mm y el radio en -0 mm.
Con una circunferencia nominal de 2362 mm, 1.000 vueltas recorren 2,36 km (1,47 mi); las tasas inversas son 423/km y 681/mi.
Los extremos de anchura del conjunto son 235/70 R17 (-70 mm) y 295/40 R20 (-10 mm) frente a 305/40 R20.
Alternativas seleccionadas: 12 medidas, desde -1,4% hasta +1,5% de diámetro nominal frente a 305/40 R20.
Distribución de anchuras frente a 305/40 R20: 12 más estrechas, 0 iguales y 0 más anchas.
Es solo una comparación de geometría nominal. Hay que verificar por separado holguras, ancho y ET de llanta, índices de carga/velocidad y aprobación del fabricante.
Especificaciones
| Diámetro total | 752 mm |
|---|---|
| Anchura de sección | 305 mm |
| Altura del flanco | 122 mm |
| Circunferencia | 2362 mm |
| Revoluciones | 423 /km · 681 /mi |
Tamaños dentro de tolerancia
Tamaños alternativos que permanecen dentro de la tolerancia de diámetro permitida:
| Tamaño | Diámetro | Velocímetro | Estado |
|---|---|---|---|
| 245/60 R18 | -0,1% | -0,1% | ✓ OK |
| 245/65 R17 | -0,2% | -0,2% | ✓ OK |
| 245/70 R16 | -0,3% | -0,3% | ✓ OK |
| 275/45 R20 | +0,5% | +0,5% | ✓ OK |
| 265/50 R19 | -0,6% | -0,6% | ✓ OK |
| 265/45 R20 | -0,7% | -0,7% | ✓ OK |
| 285/35 R22 | +0,8% | +0,8% | ✓ OK |
| 295/40 R20 | -1,1% | -1,1% | ✓ OK |
| 235/70 R17 | +1,2% | +1,2% | ✓ OK |
| 235/65 R18 | +1,4% | +1,4% | ✓ OK |
| 235/55 R19 | -1,4% | -1,4% | ✓ OK |
| 255/50 R20 | +1,5% | +1,5% | ✓ OK |
Comparar tamaños
- No recomendado · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro -0,1% · Cambio de altura libre -0,4 mm.
- El velocímetro marca de más · 100 km/h → 99,9 km/h.
- Flanco +25,0 mm · Anchura -60 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 752,0 mm 751,2 mm-0,8 mm
- Flanco
- 122,0 mm 147,0 mm+25,0 mm
- Anchura
- 305 mm 245 mm-60 mm
- Circunferencia
- 2362 mm 2360 mm-0,1%
- Rev. / km
- 423 424
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 99,9 km/h-0,1%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm -0,4 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 99,9 km-0,1%
- Actual —
305/40 R20 - Nuevo —
245/60 R18 - Apoyado en el suelo: el eje sube -0,4 mm.
Informe del resultado
305/40 R20 245/60 R18 · No recomendado · Dentro de tolerancia
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Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
OE 305/40R20 | +0,0% | +0,0% |
Más herramientas
- Cómo leer la medida de un neumático
- Guía de plus sizing
- Guía de error del velocímetro
- 305mm Guía ancho de sección
- /40 Guía relación de aspecto
- Diámetro de llanta 20"
- Tabla de índice de carga
- Tabla de índice de velocidad
- Guía de ancho de llanta y montaje de neumático
- Guía de offset de llanta
- Guía de separadores de rueda
- Presión de neumáticos para cargas y remolque
- Revisión técnica
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