205/60 R15
¿Cuáles son las dimensiones del neumático 205/60 R15?
El neumático 205/60 R15 tiene un diámetro total de aproximadamente 627 mm, una anchura de sección de 205 mm y una altura de flanco de 123 mm. Da unas 508 vueltas por kilómetro. Abajo encontrarás los valores exactos y los tamaños alternativos dentro de la tolerancia de diámetro.
- Diámetro total: 627 mm.
- Anchura de sección: 205 mm.
- Altura del flanco: 123 mm.
- Revoluciones: 508 /km · 817 /mi.
- Tamaños dentro de tolerancia: 195/70 R14 (+0,3%).
Comparación geométrica
195/70 R14 queda dentro de la tolerancia configurada para 205/60 R15: +0,3% de diámetro y +0,3% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 205/60 R15 | Alternativa: 195/70 R14 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 627,0 mm | 628,6 mm | +0,3% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 205,0 mm | 195,0 mm | -10,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 123,0 mm | 136,5 mm | +13,5 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 1969,8 mm | 1974,8 mm | +0,3% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | +0,3% | +0,3% | Dentro de tolerancia |
Revisión estacional
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Qué significa esta geometría
205/60 R15 tiene una proporción de flanco intermedia. El marcado combina una sección nominal de 205 mm, una relación de flanco del 60% y una llanta de 15 pulgadas. Un flanco mide 123 mm; los dos flancos forman el 39% del diámetro total de 627 mm, y la llanta el 61%.
Con una circunferencia nominal de 1970 mm, 1.000 vueltas recorren 1,97 km (1,22 mi); las tasas inversas son 508/km y 817/mi.
Distribución de anchuras frente a 205/60 R15: 5 más estrechas, 2 iguales y 5 más anchas.
La medida más próxima en diámetro es 195/70 R14, con +0,3%. Frente a 205/60 R15, cambia la anchura nominal en -10 mm, cada flanco en +14 mm y el radio en +1 mm.
Alternativas seleccionadas: 12 medidas, desde -1,9% hasta +1,6% de diámetro nominal frente a 205/60 R15.
Los extremos de anchura del conjunto son 185/65 R15 (-20 mm) y 255/35 R18 (+50 mm) frente a 205/60 R15.
Es solo una comparación de geometría nominal. Hay que verificar por separado holguras, ancho y ET de llanta, índices de carga/velocidad y aprobación del fabricante.
Especificaciones
| Diámetro total | 627 mm |
|---|---|
| Anchura de sección | 205 mm |
| Altura del flanco | 123 mm |
| Circunferencia | 1970 mm |
| Revoluciones | 508 /km · 817 /mi |
Tamaños dentro de tolerancia
Tamaños alternativos que permanecen dentro de la tolerancia de diámetro permitida:
| Tamaño | Diámetro | Velocímetro | Estado |
|---|---|---|---|
| 195/70 R14 | +0,3% | +0,3% | ✓ OK |
| 215/45 R17 | -0,3% | -0,3% | ✓ OK |
| 225/50 R16 | +0,7% | +0,7% | ✓ OK |
| 205/55 R16 | +0,8% | +0,8% | ✓ OK |
| 185/65 R15 | -0,9% | -0,9% | ✓ OK |
| 195/55 R16 | -1,0% | -1,0% | ✓ OK |
| 225/45 R17 | +1,2% | +1,2% | ✓ OK |
| 195/65 R15 | +1,2% | +1,2% | ✓ OK |
| 255/35 R18 | +1,4% | +1,4% | ✓ OK |
| 225/40 R18 | +1,6% | +1,6% | ✓ OK |
| 205/45 R17 | -1,7% | -1,7% | ✓ OK |
| 195/60 R15 | -1,9% | -1,9% | ✓ OK |
Comparar tamaños
- Requiere verificación · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +0,3% · Cambio de altura libre +0,8 mm.
- El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 100,3 km/h.
- Flanco +13,5 mm · Anchura -10 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 627,0 mm 628,6 mm+1,6 mm
- Flanco
- 123,0 mm 136,5 mm+13,5 mm
- Anchura
- 205 mm 195 mm-10 mm
- Circunferencia
- 1970 mm 1975 mm+0,3%
- Rev. / km
- 508 506
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 100,3 km/h+0,3%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +0,8 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 100,3 km+0,3%
- Actual —
205/60 R15 - Nuevo —
195/70 R14 - Apoyado en el suelo: el eje sube +0,8 mm.
Informe del resultado
205/60 R15 195/70 R14 · Requiere verificación · Dentro de tolerancia
Planificar presupuesto para esta medida: 195/70 R14
Copiar/imprimir usa solo el estado de esta página; TireFitLab no crea una cuenta ni guarda un informe en el servidor.
Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
−1″ 225/60R14 | -0,2% | -0,2% | |
OE 205/60R15 | +0,0% | +0,0% |
Más herramientas
- Cómo leer la medida de un neumático
- Guía de plus sizing
- Guía de error del velocímetro
- 205mm Guía ancho de sección
- /60 Guía relación de aspecto
- Diámetro de llanta 15"
- Tabla de índice de carga
- Tabla de índice de velocidad
- Guía de ancho de llanta y montaje de neumático
- Guía de offset de llanta
- Guía de separadores de rueda
- Presión de neumáticos para cargas y remolque
- Revisión técnica
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