235/40 R18
¿Cuáles son las dimensiones del neumático 235/40 R18?
El neumático 235/40 R18 tiene un diámetro total de aproximadamente 645 mm, una anchura de sección de 235 mm y una altura de flanco de 94 mm. Da unas 493 vueltas por kilómetro. Abajo encontrarás los valores exactos y los tamaños alternativos dentro de la tolerancia de diámetro.
- Diámetro total: 645 mm.
- Anchura de sección: 235 mm.
- Altura del flanco: 94 mm.
- Revoluciones: 493 /km · 794 /mi.
- Tamaños dentro de tolerancia: 215/50 R17 (+0,2%).
Comparación geométrica
215/50 R17 queda dentro de la tolerancia configurada para 235/40 R18: +0,2% de diámetro y +0,2% de efecto en el velocímetro.
| Métrica | Esta medida: 235/40 R18 | Alternativa: 215/50 R17 | Diferencia | Veredicto |
|---|---|---|---|---|
| Diámetro total | 645,2 mm | 646,8 mm | +0,2% | Dentro de tolerancia |
| Anchura de sección | 235,0 mm | 215,0 mm | -20,0 mm | Diferencia calculada |
| Altura del flanco | 94,0 mm | 107,5 mm | +13,5 mm | Diferencia calculada |
| Circunferencia | 2027,0 mm | 2032,0 mm | +0,2% | Dentro de tolerancia |
| Velocímetro | 0,0% | +0,2% | +0,2% | Dentro de tolerancia |
Revisión estacional
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Qué significa esta geometría
235/40 R18 tiene una proporción de perfil bajo. El marcado combina una sección nominal de 235 mm, una relación de flanco del 40% y una llanta de 18 pulgadas. Un flanco mide 94 mm; los dos flancos forman el 29% del diámetro total de 645 mm, y la llanta el 71%.
La medida más próxima en diámetro es 215/50 R17, con +0,2%. Frente a 235/40 R18, cambia la anchura nominal en -20 mm, cada flanco en +14 mm y el radio en +1 mm.
Con una circunferencia nominal de 2027 mm, 1.000 vueltas recorren 2,03 km (1,26 mi); las tasas inversas son 493/km y 794/mi.
Los extremos de anchura del conjunto son 195/60 R16 (-40 mm) y 245/40 R18 (+10 mm) frente a 235/40 R18.
Alternativas seleccionadas: 12 medidas, desde -1,2% hasta +1,3% de diámetro nominal frente a 235/40 R18.
Distribución de anchuras frente a 235/40 R18: 8 más estrechas, 2 iguales y 2 más anchas.
Es solo una comparación de geometría nominal. Hay que verificar por separado holguras, ancho y ET de llanta, índices de carga/velocidad y aprobación del fabricante.
Especificaciones
| Diámetro total | 645 mm |
|---|---|
| Anchura de sección | 235 mm |
| Altura del flanco | 94 mm |
| Circunferencia | 2027 mm |
| Revoluciones | 493 /km · 794 /mi |
Tamaños dentro de tolerancia
Tamaños alternativos que permanecen dentro de la tolerancia de diámetro permitida:
| Tamaño | Diámetro | Velocímetro | Estado |
|---|---|---|---|
| 215/50 R17 | +0,2% | +0,2% | ✓ OK |
| 235/35 R19 | +0,3% | +0,3% | ✓ OK |
| 235/45 R17 | -0,3% | -0,3% | ✓ OK |
| 205/65 R15 | +0,4% | +0,4% | ✓ OK |
| 215/55 R16 | -0,4% | -0,4% | ✓ OK |
| 195/60 R16 | -0,7% | -0,7% | ✓ OK |
| 225/35 R19 | -0,8% | -0,8% | ✓ OK |
| 245/45 R17 | +1,1% | +1,1% | ✓ OK |
| 205/60 R16 | +1,1% | +1,1% | ✓ OK |
| 225/40 R18 | -1,2% | -1,2% | ✓ OK |
| 245/40 R18 | +1,2% | +1,2% | ✓ OK |
| 225/55 R16 | +1,3% | +1,3% | ✓ OK |
Comparar tamaños
- Requiere verificación · Esta evaluación considera solo la geometría del neumático, no la compatibilidad con el vehículo.
- Diámetro +0,2% · Cambio de altura libre +0,8 mm.
- El velocímetro marca de menos · 100 km/h → 100,2 km/h.
- Flanco +13,5 mm · Anchura -20 mm.
Cómo se calcula este resultado
Calculado a partir de la geometría nominal del neumático: diámetro, circunferencia y error del velocímetro. No comprueba la aprobación del vehículo, índice de carga/velocidad, rango de llanta ni holgura en pasos de rueda, suspensión o frenos.
MetodologíaAntes de montar
- Comprueba primero la placa del vehículo y el manual.
- Iguala o supera el índice de carga y velocidad requerido.
- Confirma rango de anchura de llanta, tornillería, buje, ET/desplazamiento y fijaciones.
- Inspecciona la holgura de paso de rueda, suspensión y frenos con la carga real.
- Comprueba TPMS, presión en frío y normativa local.
- Diámetro
- 645,2 mm 646,8 mm+1,6 mm
- Flanco
- 94,0 mm 107,5 mm+13,5 mm
- Anchura
- 235 mm 215 mm-20 mm
- Circunferencia
- 2027 mm 2032 mm+0,2%
- Rev. / km
- 493 492
- Velocímetro @ 100
- 100 km/h 100,2 km/h+0,2%
- Cambio de altura libre
- 0,0 mm +0,8 mm
- Distancia real por cada 100 indicados
- 100 km 100,2 km+0,2%
- Actual —
235/40 R18 - Nuevo —
215/50 R17 - Apoyado en el suelo: el eje sube +0,8 mm.
Informe del resultado
235/40 R18 215/50 R17 · Requiere verificación · Dentro de tolerancia
Planificar presupuesto para esta medida: 215/50 R17
Copiar/imprimir usa solo el estado de esta página; TireFitLab no crea una cuenta ni guarda un informe en el servidor.
Estimación geométrica. Verifica siempre la holgura física (pasos de rueda, suspensión, frenos) antes de montar.
Medidas alternativas dentro de tolerancia
| Medida | Diámetro | Velocímetro @ 100 | Usar esta |
|---|---|---|---|
OE 235/40R18 | +0,0% | +0,0% |
Más herramientas
- Cómo leer la medida de un neumático
- Guía de plus sizing
- Guía de error del velocímetro
- 235mm Guía ancho de sección
- /40 Guía relación de aspecto
- Diámetro de llanta 18"
- Tabla de índice de carga
- Tabla de índice de velocidad
- Guía de ancho de llanta y montaje de neumático
- Guía de offset de llanta
- Guía de separadores de rueda
- Presión de neumáticos para cargas y remolque
- Revisión técnica
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